ANTA安踏2023新款跑鞋柏油路霸2.0开箱上脚50KM跑步评测

ANTA安踏的跑步鞋是很多跑者的心头好，此前柏油路霸一代跑鞋因为皮实耐造的特点，成为很多跑友日常训练的不二之选。今年的4月份，安踏又推出了柏油路霸二代跑鞋，在外观和性能方面都进行了升级。安踏柏油路霸和马赫哪个好？安踏柏油路霸2.0有氮科技吗？脚感如何？适合大体重吗？值得入手吗？请看菜油发来的此款跑鞋的最新上脚跑步实测。

安踏柏油路霸2代跑鞋的鞋型和线条感都很不错，它的鞋面采用了两段式设计，前段采用轻薄的贾卡网布构成，细密的透气网眼十分明显。鞋面韧性很强，加上内层压胶设计，提供了更好的耐用性。

后跟由PU材料与编织鞋面复合而成，具有更强的稳定性。虽然取消了硬质港宝设计，但韧性的鞋面材料搭配厚实的泡棉填充，依旧具有很好的锁定感。

鞋舌采用了更加轻薄的针织网布，具有很好的贴合感和舒适度。此外，柏油路霸二代还很贴心地做了固定带设计，有效避免了鞋舌在运动中不必要的位移。

鞋楦采用了更宽的设计，为脚趾提供了充裕的运动空间，同时对于宽脚背人群也非常友好。

从本人的上脚感受来说，柏油路霸二代的鞋面设计，包裹性和透气性、舒适性都非常出色。肉眼可见的透气孔在鞋面上均匀分布，跑下来不存在闷脚的问题，鞋舌附近的设计也很贴合。而且路霸二代的前掌空间较为宽阔，在脚型的适配上也比较广泛，宽脚掌的朋友们也可以放心入手。

唯一需要吐槽的是，鞋带的长度实在是太长了点。除非将它塞进鞋舱内部，否则在运动中会感觉到鞋带的晃动感和异物感。若是说鞋面的舒适性差，那有可能是受材料或者是科技的限制，但是鞋带过长就明显是设计师的问题了，我都有点怀疑是不是设计团队中的某位设计师对长鞋带有着什么执念了，反正这个问题是我接受不了的。

中底方面，柏油路霸二代进行了全新升级，采用了全掌的氮科技中底，使得脚感更加轻盈柔软。虽然受中底厚度的限制，它依然偏向于薄底跑鞋类型，但是跑步响应迅速，非常灵敏。

从外观来看，前掌处的泡棉厚度是最薄的，但是实际的跑动体验中，前掌的脚感非常柔软饱满，特别是跖骨正下方的位置，能够清晰地感觉到泡棉的压缩形变以及回弹响应。鞋款上脚的舒适度和软弹感都非常不错，很适合日常的有氧慢跑。

此外，柏油路霸二代在前掌部位还进行了中底泡棉加宽处理，来增加横向稳定性，并且在中足内外两侧做了泡棉上延设计，形成了一个宽大而具有保护性的鞋床，能够在跑步过程中提供很好的稳定性。

在大底的配置上，柏油路霸二代采用了全覆盖的水晶大底，厚度可观，非常耐用。然而，大底的纹路相对较浅，止滑性仍然需要进一步考量，特别是在湿地的止滑表现上。此外，采用的水晶橡胶材质抗氧化性不理想，使得其长时间使用后的表现仍有待观察。蓝色大底还好，白色的就有点不太乐观了。

我穿着这双跑鞋进行了50KM的跑步实测，整体的脚感方面，安踏柏油路霸二代相较于碳板竞速跑鞋激进的脚感，自然是有所不如的，但是它的回弹性能还是很明显的，氮科技中底的回馈，在一定程度上起到了助推提速的作用，而且不会像碳板竞速跑鞋那样，给脚底带来足底筋膜紧张的问题，跑3分40秒以后的配速穿着会非常舒服。对于配速和跑力没那么高阶的大众跑者来说，用作日常的乳酸门槛跑是完全够用的。鞋子的抓地力和贴地感都很强，非常适合柏油路、水泥路等户外场景，尤其是遇到一些转弯较多的路段，体验感比碳板竞速跑鞋要舒适不少。

总体来说，ANTA安踏柏油路霸二代跑鞋相比前代，在脚感和舒适度方面都有了很大的进步，基本的训练场景都能够覆盖，符合大多数跑者对于多功能多场景训练的需求，称得上是一款非常成功的跑鞋设计。不过受到材料厚度的限制，这款鞋更适合中小体重的跑者作日常训练和堆跑量使用，尤其对于体测等项目，217g的重量使其脚感更加轻盈。价格方面，三四百元的售价已经非常实惠了。后期我还会穿着它进行持续的测试，如果它的大底表现和宣传中的一样出色，那么它将会成为我未来日常训练的首选。